为什么千万不要装防撞条?
其实对于经常在狭窄的停车场或路面上下车的车主来说,购买、使用车门防撞条在预防车门磕碰方面还是有着一定作用的,所以没必要理会网上扯淡的言论。
车门防撞条的缺点:
1.车门防撞条的保护力度十分有限,当遇到较大撞击时,其作用略显单薄。
2.车门防撞条的保护面积过小,不能保护车门。
3.当车门安装了防撞条之后,一定程度上会影响整个车辆的美观和协调性。
不管新车旧车,不妨装个“防撞条”,防撞开车更放心汽车在日常行驶中,免不了磕磕碰碰,特别是新手司机,操作不当非常容易就会被剐蹭到,对于新车对剐蹭到,车主大多数都会走保险,但是就为了车漆钱而报保险,换来可是明年保费的上涨,十分不划算。针对这个情况建议大家安上车门防撞条!
目前市场上比较常见的防撞条有三种,一种是车身防撞条,一种是车门防撞条,还有一种是后视镜防撞条,都对车身有一定的保护作用,可是是不是真的效果很好呢?用处肯定是有的,加装防撞条后,加装的部位会比其他地方更为突出一点,所以如果刮蹭,这些地方就会先挡一道,不过这于小刮蹭。
防撞贴条主要材质日常我们常见的防撞贴条主要材质有炭纤维、PVC软橡胶、ABS材质、不锈钢,首先我们来聊下这些材料的一些特点:碳纤维耐高温、耐磨、强度高、有一定的柔软度;PVC材料在光热条件下稳定性差、容易变色、但是却有很好的弹性,柔软度;ABS材质是汽车利用较多的材料,也就是生活中的塑料,ABS 材料有良好的耐热性、抗冲击力、耐化学耐电,缺点就是材质硬了点;不锈钢作为金属材料,材料强度高、有良好的耐腐蚀性。
针对不同材料的特性,在我们选择防撞条的时候可以有一定的针对性。比如像车门的防撞条常见是PVC、碳纤维,少数不锈钢的;而后备箱饰板ABS、碳纤维较常见。车门的防撞条我个人觉得还是选择质地软、弹性好的防撞条,这可以避免我们开关车门时对于三者车也起到了一个避免损失的作用。
车门安装防撞块为弹性块状体,防撞块体一侧设有卡槽,卡槽的宽度窄于车门边缘的厚度,卡槽底部设置空腔,空腔的宽度大于卡槽的宽度,卡槽上端设置与锁扣相匹配的缺口,防撞块体的侧面为弧形,防撞块体的侧面呈梯形,卡槽开口的一端窄于相对的一端。本发明的车门安装防撞块可以方便的应用在汽车生产线上,能够有效的防止车门安装过程中的碰撞,避免车门和车门框产生破损,避免漆面被蹭掉。本防撞块还安放在车门锁的部位上,可以有效减少门锁和锁扣不匹配造成的碰撞,减少产品的瑕疵率。以上信息由专业从事汽车车身防撞条的联合创伟汽车技术于2024/4/26 10:50:52发布
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